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交通肇事罪的共同犯罪问题


2006.12 法律经纬 交通 肇事罪 的共同 犯罪问 题 □ (武汉大学法学院 摘 要 章芳芳 湖北 武汉 430072) 交通肇事罪是否存在共同犯罪情况成为学界争论的焦点。本文试从交通肇事罪的主体、 主观方面、 客观方面分析 积极违章 消极违章 过失共同犯罪 文献标码: A 了成立交通肇事罪共犯的条件, 并对交通肇事罪成立共犯的几种情况作了分析。 关键词 交通肇事罪 中图分类号: D924.3 文章编号: 1009-0592(2006)12-095-02 即以行为人对自己所实施的行为会造成的危害结果所持的心理 态度作为判断罪过形式的标准, 这也是我国司法界与学界的通说。 第二种观点, 我认为是采用了行为和结果双重标准说。即 以行为人对自己所实施的行为和行为会导致的危害结果的心理 态度作为判断罪过形式的标准, 即行为人要成立故意, 不但要认 识到自己在实施危害社会或者违法的行为并决意为之, 而且要 认识到自己所实施行为会导致某种危害结果的发生, 并且希望 或者放任这种结果的发生。 对这两种观点, 我认为以行为人对其会导致的危害结果的 心理态度作为判断罪过形式的标准, 最能够体现故意犯罪和过 失犯罪在主观恶性上的本质区别; 但缺陷是它把那些故意实施 某种违法行为, 但反对这种违法行为可能导致的危害结果发生 的人和那些不但故意实施某种违法行为, 而且希望或者放任这 种违法行为可能导致的危害结果发生的人混作一谈, 而这两种 人所实施的犯罪行为的社会危害性的大小显然是不同的。 如果 以行为人对危害行为的心理态度作为判断的标准, 就可以解决 这个问题。 因此, 我觉得在交通肇事罪的罪过判断上, 应该坚持 以结果标准为主, 以行为标准为辅。 ( 交通肇事罪的客观方面 三) 交通肇事罪的客观方面, 表现为违反交通运输管理法规, 因 而发生重大事故, 致人重伤、 死亡或者使公私财产遭受重大损失 的行为。具体来说, 又包括以下三个方面的内容: 行为人必须有违反交通运输管理法规的行为。 这是交通 1. 肇事罪的原因, 也是构成本罪的前提条件。 . 必须有重大交通事故发生。 根据最高人民法院的司法解 2 释, “重大事故” 的基本标准是: “死亡 1 人或者重伤 3 人以上, 负 事故全部或者主要责任的; 死亡 3 人以上, 负事故同等责任的; 造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责 任, 无能力赔偿数额在 30 万元以上。 交通肇事致 1 人以上重伤, 负事故全部或者主要责任, 并具有下列情形之一的, 以交通肇事 罪定罪处罚: (六 为逃避法律追究逃离事故现场的。 …… ) ” 违反交通运输管理法规的行为与造成重大交通事故之间 3. 存在因果关系。判断的标准是在不违章的情况下能否造成重大 事故。 可见, 要构成交通肇事罪, 行为人的行为必须具有违章、 重 大事故、 以及它们之间的因果关系这三个要素。 那么, 如果成立 交通肇事罪的共犯, 这三个要素如何整合呢?为便于分析, 我把 单位主管人员, 机动车辆所有人、 承包人、 乘车人对违章行为的 一、 交通肇事罪概述 交通肇事罪, 是指违反交通运输管理法规, 因而发生重大事 故, 致人重伤、 死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。 最高 人民法院 2002 年 11 月 15 日发布的 《关于审理交通肇事刑事案 件具体应用法律若干问题的解释》 5 条第二款规定: 交通肇 第 “ 事后, 单位主管人员、 机动车辆所有人、 承包人或者乘车人指使 肇事人逃逸, 致使被害人因得不到救助而死亡的, 以

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